在ISO 9001-2026的“6.1.2 应对风险的措施”部分，注释中增加了：“确定的风险可能包括在运营中断后提供合格产品和服务的能力相关的风险”。

也就是说，未来的质量管理体系会着重要求能够应对“运营中断风险”，即类似于ISO22301的业务连续性相关的风险。

这是继ISO 22163-2023之后，又一个质量管理体系（ISO 9001-2026）明确加强了对业务连续性的重视。相信未来，其它行业（如汽车业、航空业等）的质量管理体系中，也会加入对业务连续性的要求。

值得关注的是，ISO 9001-2026对运营中断风险的强调，实际是将业务连续性管理（BCM）与质量管理体系进一步融合。这种趋势在ISO 22163-2023（轨道交通行业质量管理体系）中已率先体现——该标准明确要求组织建立业务连续性计划，以应对供应链中断、自然灾害等突发场景。

 从行业实践看，汽车业（如IATF 16949）、航空业（如AS9100）等对供应链依赖性强的领域，早已通过客户特殊要求（CSR）隐含业务连续性管理需求。例如，汽车主机厂常要求供应商制定产能恢复计划，以应对疫情、物流中断等风险。未来，随着ISO 9001-2026的发布，这些行业的质量管理体系标准可能会以‘强制性条款’或‘扩展指南’的形式，将业务连续性管理纳入体系要求，推动组织从‘被动应对风险’向‘主动构建韧性’转型。